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1 porte-gobelet individuel côté passager et 1 porte-gobelet individuel au niveau de la console centrale
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2 filtres à particules
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2 Ports USB dans la console centrale
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2 sorties d'échappement 911 Turbo Design en acier inoxydable Noir (finition brillante)
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390 mm à l'arrière
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Affichage des températures et de la pression des pneumatiques
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aide au maintien dans la voie
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ainsi qu'un troisième feu stop
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Airbags grand volume (deux niveaux de gonflage) pour le conducteur et le passager
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allumage automatique des feux en cas d'ouverture/fermeture du véhicule
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Amplification électromécanique du freinage
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appel d'urgence ecall
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Appuie-tête avec logo "Turbo S"
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Assistance au démarrage
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Assistance avertissement et freinage
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assistance parking avant et arrière avec caméra de recul
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avec lunette arrière rigide en verre
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Baguette de seuil de portes en Aluminium brossé avec logo "911 turbo S"
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Bandeau lumineux arrière avec feux de stationnement
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Bandeau lumineux avec logo PORSCHE intégré en Argent (finition brillante)
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Batterie de démarrage légère LFP
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Bloc moteur et culasse en aluminium
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Blocs optiques avant avec feux de position et clignotants à conducteurs de lumière à technologie LED
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boîte de vitesse porsche doppelkupplung (pdk) à 8 rapports
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bose surround sound-system
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Bouclier arrière et partie inférieure du bouclier arrière avec sortie d'échappement intégrées et volet de refroidissement
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Bouclier avant avec entrées d'air latérales à volets de refroidissement actifs en Noir
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Cabriolet 2+2 places
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Cadran d'instrument boussole/chronomètre sport Chrono Noir
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Capote en toile
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Ciel de toit en tissu
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Climatisation automatique avec réglage de la température séparé côtés conducteur et passager
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Colonne de direction électrique
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commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air et fonction chaleur résiduelle
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Compartiment à bagages à l'avant
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Compte-tours avec affichage numérique du rapport sélectionné et de la vitesse du véhicule et logo "turbo S" illuminé
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conception allégée intelligente acier/aluminium
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contrôle de pression des pneus ( tpms )
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Crochets porte-vêtement au dos des sièges avant
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Cuir lisse en couleur intérieure sur la couronne du volant et le module d'airbag
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Démarrage du moteur sans manipulation de la clé
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Désignation du modèle "911 turbo S" de couleur Argent (finition brillante) sur le capot arrière
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Diamètre des disques de frein 420 mm à l'avant
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Direction électromécanique à démultiplication variable
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Dispositif antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande
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dispositif de sécurité
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Disques ventilés et ajourés à l'avant et à l'arrière
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eclairage d'ambiance
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ecran central haute définition de 10.9 pouces
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electrique
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Enjoliveurs de roue avec écusson Porsche en couleur
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Entrées d'air latérales devant les passages de roue arrière
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Essieu arrière multibras avec barres stabilisatrices
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Essieu avant avec jambes de force McPherson et barres stabilisatrices
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etriers de frein monobloc en aluminium à 10 pistons à l'avant et 4 pistons à l'arrière
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Etriers de freins peints en jaune
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feu arrière antibrouillard
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feu de recul et clignotants
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Feux arrière tridimensionnels LED avec feu stop
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Filtre à pollen et à charbons actifs
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Fixation ISOFIX pour siège enfant sur le siège passager
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Fonction Stop-Start automatique
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Fonctionnement de la capote jusqu'à 50 km/h
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Fond de compte-tours en Noir et désignation modèle
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frein de parking électrique
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Grille d?aération arrière avec lamelles verticales en Argent finition brillante
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intégration apple carplay et android auto sans fil
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montants en Cuir
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palettes en Darksilver
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prise 12 volts dans le plancher coté passager
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système d'alarme et alarme volumétrique